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虽然，我国铁路货车上应用冷弯型钢已有将近二十年的历史，但在冷弯型钢的制造工艺和产品装车使用上还存在以下一些问题：冷弯型钢的弯角过大，且制造过程中容易产生裂纹。受冷弯型钢轧制设备和材料延伸率的---，冷弯型钢在制造过程中弯角往往都相对较大。由于弯角过大，在与其他部件连接时，焊缝不易处理，焊角也往往过大，a992型材品牌，工艺性较差。
冷弯型钢由于生产工艺方法与热轧型钢不同，可制造更薄更宽的型钢，a992型材库存，从截面特性上看钢材用在更需要的地方。如：一个20号轻钢槽钢腹板厚5.2mm，翼缘厚9mm，湖北a992型材，而冷弯槽钢可生产3mm厚度的冷弯槽钢，还可减薄到2mm以下，所以冷弯型钢可生产更薄的型钢。同样20号轻型槽钢其翼缘宽76-80mm，而冷弯槽钢可大于80mm，可达到或超过200mm，所以冷弯型钢可生产更宽的型钢。
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